بالخطوات.. اعرف إزاي تحول عربيتك من البنزين للغاز الطبيعي
يعاني أصحاب ومالكي السيارات ليس في مصر فقط، بل في العالم أجمع من مشكلة تكلفة وقود السيارة «البنزين»، لذلك يحاول الكثيرين منهم البحث عن وسيلة أخرى تقلل التكلفة الباهظة التي يتحملونها، كذلك وسيلة آمنة تحافظ على البيئة من التلوث ومنها «الغاز الطبيعي».
تبذل الحكومة المصرية وعلى رأسها الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، جهود كبرى لتنفيذ خطة المشروع القومي لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي تحويل نحو 147 ألف سيارة أجرة جديدة للعمل بالغاز الطبيعى كوقود، بالإضافة لإنشاء 366محطة لتموين تلك السيارات بالغاز الطبيعى خلال ثلاث سنوات تبدأ من يناير 2020 بمعدل 50 ألف سيارة سنوياً، كما تستهدف نشر محطات ومراكز تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى فى العديد من المحافظات والمدن والمتجمعات العمرانية الجديدة وشبكة الطرق القومية، وفيما يلي خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي
وتابع رئيس مجلس الوزراء ، اليوم الأحد، الجهود المبذولة من جانب مختلف الجهات المعنية، لاستخدام الغاز الطبيعي كوقود بديل للسيارات والمركبات.
يستعرض موقع «عالم البيزنس» في هذا التقرير خطوات تحويل السيارات من الوقود «البنزين» إلى الغاز الطبيعي.
خطوات تحويل السيارات من البنزين للغاز الطبيعي
- تبدأ عمليات الإحلال لتحويل السيارات للعمل بالغاز في 7محافظات كمرحلة أولى، لتوافر البنية التحتية المناسبة فيها.
- برنامج الإحلال بتمويل مليار و200 ألف جنيه على 3 سنوات.
- الحكومة تتواصل مع البنك المركزي وعدد من البنوك وجهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر؛ لوضع شروط موحدة لتقسيط السيارات بفائدة ميسرة يتم الاتفاق عليها.
- وضع منظومة متكاملة للتخريد والاستبدال تراعي الجانب الاجتماعي والتمويلي لملاك السيارات.
- شركات القطاع الخاص هي التي ستتولى عملية التصنيع والإنتاج.
- الاتفاق مع وزارة البترول للتحويل بتكلفة تتراوح بين 8- 12 ألف جنيه، وبقروض ميسرة وفائدة بسيطة، ومن خلال مراكز شركتي “كارجاس” و«غازتك».
تحويل جميع أوتوبيسات هيئة النقل العام بالقاهرة للعمل بالغاز الطبيعي
- العمل تحويل جميع أوتوبيسات هيئة النقل العام بالقاهرة للعمل بالغاز الطبيعي بدلًا من السولار.
- تجربة التحويل التي تمت على أحد الأوتوبيسات، كعينة قبل استكمال باقي المبادرة.
- إنشاء مصنع لإنتاج أسطوانات الغاز الطبيعي المضغوط المتطورة للسيارات النوع الرابع CNG.
- استراتيجية الحكومة لتحويل السيارات للعمل بالوقود المزدوج تتركز بصفة أساسية على سيارات الميكروباص والأجرة.
- تنقسم السيارات إلى فئتين أساسيتين، الفئة الأولى التي مضى على تصنيعها أكثر من 20 عامًا وتعمل بالبنزين أو السولار، والثانية التي لم يمضِ على إنتاجها 20 عامًا وتعمل بالبنزين.
- الوقت الذي تستغرقه السيارة لتحويلها للعمل بالغاز الطبيعي كوقود بديل، يتراوح بين ساعتين وأربع ساعات، حسب نوع السيارة.
- سعر المتر المكعب من الغاز الطبيعي يصل إلى 3.5 جنيه حاليًّا، بينما يبلغ سعر لتر البنزين “80” 6.25 جنيه، وبنزين “92” 7.5 جنيه للتر.
- يمكن له تحقيق وفر يصل إلى نحو 825 جنيهًا شهريًّا، عندما يكون متوسط الاستهلاك اليومي 10 لترات بنزين “80”.
- يصل معدل التوفير إلى حوالي 1200 جنيه شهريًّا في حالة استخدام بنزين “92”.
- إجراءات التعاقد مبسطة؛ تتمثل في صورة البطاقة الشخصية ورخصة السيارة، وإيصال حديث “كهرباء- غاز- مياه”.
- يتم منح هدايا فورية للعملاء عند السداد النقدي.
- يمكن للعميل استرداد قيمة التحويل من مبلغ التوفير في استخدام الغاز الطبيعي خلال فترة من 3 إلى 6 أشهر عند معدل الاستهلاك المتوسط.
- كلما زاد معدل الاستهلاك اليومي من البنزين قلت فترة الاسترداد.عدد المحطات الخاصة بتمويل السيارات والمركبات بالغاز الطبيعي وصل إلى 207 محطات.
فوائد الغاز الطبيعي للسيارات
نستعرض في هذا الجزء من التقرير أهم وأبرز الفوائد التي يتمتع بها الغاز الطبيعي عن الوقود العادي
الغاز الطبيعي نظيف على البيئة:
إن التحول إلى استخدام الغاز الطبيعي يسهم في خفض الانبعاثات الملوثة للهواء بشكل ملحوظ، كما أن قوامه الغازي يمنع تسربه مما يقلل من التأثيرات الضارة بالتربة أو المياه الجوفية، لذلك يعتبر الغاز الطبيعي أنظف من البنزين، كما أنه «آمن»، فخصائص الغاز الطبيعي للمركبات تجعله منه وقودًا أكثر أمانًا، فهو أخف وزنًا من الهواء، وبالتالي فإنه يتلاشى في الغلاف الجوي بسرعة في حال حدوث تسرب، كما أن نسبة اشتعال الوقود-إلى-الهواء محددة جداً مما يقلل من احتمالات اشتعاله، وهو ليس ساماً ولا يسبب التآكل.
الغاز الطبيعي اقتصادي:
إن تكلفة الغاز الطبيعي للمركبات أقل من البنزين، وفي ما يخص الصيانة، سوف يتعين على المستخدمين إجراء نوعين فقط من الخدمة: اختبار نظام الغاز سنوياً (فحص بصري)، وفحص آخر بعد السير مسافة 20.000 كم (تشمل ضمان لمدة سنتين أو 100.000 كم).
الغاز الطبيعي أكثر كفاءة:
يرفع استخدامه الغاز الطبيعي العمر الإجمالي للسيارة ويرفع كفاءة توزيع واستهلاك الوقود، ويجعل المحركات تعمل بسلاسة وهدوء أكثر، كما لا يسبب أي مشاكل عند بدء تشغيل المركبة، وفقًا لـ«أدنوك».
تكليف تحويل سيارتك إلى الغاز الطبيعي
تتراوح أسعار تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي بين 5 آلاف و7 آلاف جنيه، حسب سعة الأسطوانة، والتي تتوفر بفئتين (60 لترا- 70 لترا)، ذلك وفقًا للتعريفة المعلنة من قبل شركة «غازتك» للغازات الطبيعية.
اقرأ أيضًا.. تعرف على أسعار الذهب في مصر خلال تعاملات اليوم الإثنين
